简析马达节能竞争新趋势

Nidec马达《节能环保产业发展规划》三轮征求意见程序已全部结束，年内有望出台。预计十二五期间中国环保投资将达3.1万亿，较十一五期间1.54万亿的投资额上升121%。　　我国各类马达电耗占我国工业总电耗的60%~70%，因此马达节能的前景巨大。然而，马达节能领域的竞争在诸多技术节能行业中表现得最为激烈和残酷。　　根据长城证券的研究显示，目前马达节能的主要子行业与上市公司繁多，包括电站空冷技术、电厂二次设备、碳捕集与封存、变频器、节能变压器、高效马达、电子电力和元器件等多个子行业。　　其中变频器的市场前景值得关注。山西证券的研究指出，高压变频器的潜在市场高达600亿元。

Nidec马达而变频器方面，有着多家上市公司，首先是在需求巨大的高压变频器市场，有着合康变频、荣信股份、智光电气和金自天正。而有些公司则是以产业链通吃者的形式出现，包括九州电气、动力源皆拥有高、中、低压全系列变频器;此外，科陆电子也在这个领域分一杯羹，拥有高、中、低压变频器，但变频器收入占营业收入的比例很小。我们比较看好九州电气和合康变频，前者拥有高、中、低压全系列变频器，2009年变频器收入1.83亿，占主营业务收入的比重为48.59%，后者是行业龙头和标准制定者，拥有6kV和10kV通用高压变频器、矢量控制高压变频器、同步机高压变频器。一位券商电气行业分析师对记者指出。而高效马达则因其政策优惠的特殊性享有着无限的可能性。国信证券的研究显示，由于高效马达成本高于传统马达，因此财政补贴后将减少两者之间的差距，因此会大大提高高效马达的市场份额。

而高效马达方面，云集了卧龙电气、盾安环境、拓邦股份、莱普乐自动化等几大龙头。这个行业得关注具有突出技术优势的龙头公司，比如卧龙电气就是微分马达行业龙头，拥有伺服控制和变频驱动技术、同步永磁马达技术、高电压等级牵引变压器制造技术、直线马达长定子及其绕组技术等高端技术。其中，它的大功率高压变频器已实现了批量化生产。上述电气行业分析师指出，但卧龙电气正在筹划开发大容量锂离子电池项目，这点可能带来风险。然而，马达节能领域的竞争在诸多技术节能行业中表现得最为激烈和残酷。

以荣信股份为例，其为大功率电力电子节能降耗产品的龙头企业。其中高压变频器、电力电子方向的高压动态无功补偿装置(SVC)设计制造是公司收入的主要来源。从2010年上半年的订单占比情况来看，SVC约占47%，但其市场竞争已开始剧烈。

Nidec马达目前已有不少企业都在研发SVC，其中电网所需的SVC量最大，而荣信股份的SVC在电网市场上的竞争对手是电科院;电路行业的主要对手是南车株洲时代和思源电气;目前冶金行业的SVC的饱和度约为70%以上，参与竞争的企业在十家以内;风电市场上所需的SVC容量小、补偿方式多种多样，竞争比较激烈。荣信股份要拓展SVC未来的业务发展，主要看电网和冶金以外其他的行业的需求。

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